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Wauquiez

Pilot Saloon 48

 


UN « VÉRITABLE » SALON DE PONT


 

Croiseur hauturier par excellence, le Pilot Saloon 48 est la quintessence de toute l’expertise du chantier Wauquiez en matière de conception et de fabrication navale de grand standing. Le concept du « Pilot Saloon », lancé par Henri Wauquiez il y a plus de vingt ans, continue de séduire un grand nombre de plaisanciers à la recherche d’un voilier versatile, adapté à tous les programmes de navigation et conjuguant confort, luminosité et performance.


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Spécifications

Fonctionnalités

Longueur hors tout / L.O.A. 14.77 m
Bau maximum / Beam Max.  4.61 m
Tirant d’eau profond (fonte) / Deep keel draft (iron) 2,10 m
Déplacement / Displacement 14 T
Poids du lest / keel ballast (standard) 3,7 T
Poids du lest court / Short keel ballast 4 T
Capacité carburant / Fuel capacity 650 l
Capacité eau douce / Fresh water capacity 615 l /
Puissance moteur / Engine power 110 H.P max

Dimension du gréement

– I – 18,45 m
– J – 5,22 m
– P – 17,35 m
– E – 5,40 m / 21′
Architecte Naval / Designer Berret/Racoupeau Yacht Design
Design intérieur / Interior styling Couedel / Hugon design



Intérieur


CONFORT ET HABITABILITÉ


Fidèle au concept du « vrai salon de pont », le carré est surélevé sur un seul niveau, offrant à l’équipage une vue imprenable sur la mer. La cuisine en coursive est dotée de nombreux rangements et de tout le confort nécessaire à une longue navigation. Si le teck ciré utilisé sur tous les Wauquiez reste la boiserie prédominante, d’autres matières (cuir, inox) offrent au Pilot Saloon 48 un style résolument raffiné et moderne.



Extérieur


UNE CARÈNE PUISSANTE ET SÉCURISANTE


La carène puissante et versatile, est dessinée pour affronter les conditions de navigation les plus difficiles. Doté d’une quille avec bulbe de 2,10 mètres de tirant d’eau et d’un mât de plus de 19,60 mètres, le Pilot Saloon 48 est raide à la toile et performant à toutes les allures.





Plan de pont


UN PLAN DE PONT OPTIMISÉ


Le rouf aux lignes « tendues » offre un style racé et permet une bonne visibilité vers l’avant du bateau. Le plan de pont est bien dégagé grâce aux panneaux de pont flush et au retour des écoutes vers le cockpit. Le cockpit est conçu pour être pratique, sûr et confortable : le poste de barre regroupe toute l’assistance nécessaire à la navigation en équipage réduit (winches bien dimensionnés et positionnés à proximité du barreur, rail auto-vireur intégrable en option). La jupe arrière se transforme en plateforme de bain et facilite l’accès au garage à annexe.